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38 Sustenpass (Alpen / Schweiz)

Der erste Pass der berühmten Runde (Susten-Grimsel-Furka, ab August 2012 sind hier alle drei Pässe erhältlich für jeden, der die schwere Runde virtuell nachfahren mögen), der Sustenpass, ist derjenige mit der längsten Abfahrt: Fast 29 Kilometer geht es in rasender Geschwindigkeit von der Passhöhe gen Innertkirchen. Doch bevor der Abfahrtsrausch genossen werden darf heißt es zunächst die Ostauffahrt zu bewältigen. Beide Erlebnisse plus die architektonisch sensationell angelegten Tribünen von Andermatt nach Wassen zum Einrollen am Start sind im Video enthalten.

Bei schönstem Wetter erreicht man Wassen und biegt nach links ab zum Sustenpass. Die ersten Kilometer sind sehr verschlungen, steil und führen durch einige kleinere Tunnel und Galerien, bevor man das weite Tal erreicht und die Passhöhe fast schon sehen kann. Hier sollten die Beine noch frisch sein, sonst zermürbt der ständige Blick nach oben, den man kaum vermeiden kann, das Gemüt. Nur dann kann man die Berglandschaft auch genießen.

Noch erhabener wird es, wenn im oberen Drittel die ersten echten Kehren beginnen und man hinabschauen kann über das gesamte Tal und erst jetzt begreift, wie viele Höhenmeter man bereits in den Beinen hat. Durch dieses großartige Panorama fallen die letzten Rampen leicht, man erreicht den langen Tunnel durch den Berg zur Passhöhe. Es öffnet sich die Berglandschaft der Westseite wie durch einen Vorhang und so ist die Freude, oben zu sein, gleich doppelt hoch.

Die Abfahrt ist technisch anspruchsvoll, denn die Westseite bietet deutlich mehr Serpentinen, die sich bis weit ins zweite Drittel ziehen. Immer wieder unterbrechen aber lange Geraden die kurvigen Teile, so dass man es öfter auch nur rollen lassen kann und so die Hände Ruhe vom Bremsen bekommen und die Abfahrt insgesamt zu den Schönsten gehört, was die Schweizer Alpen zu bieten haben.

Viel Freude beim Nachfahren dieses großartigen Passes.

Hinweis zu Youtube: Das Video ist dort in voller Länge zu sehen. Bitte stellen Sie auf Youtube die bestmögliche Qualität ein, um das Video im Original zu genießen!


Daten des Originalvideos und der Strecke:

Videoauflösung: HD 1280*720
Videolänge: 154 Minuten
Dateigrösse: 7.72 GB (bei 16.000er DSL ca. 86 min Downloadzeit)
permanente Datenfelder im Video: Restkilometer, Steigung, Höhe
temporäre Datenfelder im Video: Ort
Wetter: sonnig bis heiter
Datum der Aufnahme: 24.06.2012 ab 11:00 Uhr
Streckenlänge: 55 Kilometer
Höhenmeter: 1544 Hoehenmeter
Karte (Gpsies): GPSies - PaulBlaes

Video auf DVD bestellen:

Auf Youtube ist das Video in voller Länge zu sehen. Sofern Sie lieber eine DVD mit dem Video besitzen möchten, können Sie diese mit Klick auf den Bestellbutton direkt bei mir ordern (so lange der Vorrat reicht). Ihre Rolle oder Ihr Spinningrad wird garantiert häufiger leiden müssen. :-)

Sustenpass (Alpen / Schweiz) DVD:   12.32 EUR

Der Preis beträgt 4.80 EUR je Stunde Video incl. Versandkosten nach Deutschland (Auslandsversandpauschale 2 EUR).

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About Me

Rennrad fahren, schreiben und programmieren! Aus diesem Mix meiner liebsten Hobbys ist Paul Blaes hervorgegangen; was kann es Schöneres geben, als seine Vorlieben zu verbinden und auch noch andere daran zu erfreuen. Entstanden sind nicht nur satirische Onlinegeschichten über die Rennradelei, sondern auch ein Buch – inzwischen als Taschenbuch und E-Book, welches zu etwa einem Drittel exklusive Kapitel enthält. Darüber hinaus werden über diese Website Trainingsvideos angeboten, welche sich als Motivation für die Wintermonate auf Rolle, Spinningrad oder allen anderen Hometrainermöglichkeiten eignen. Diese Videos enthalten neben den schönsten Landschaften Europas (bisher Deutschland, Schweiz, Österreich, Italien, Frankreich und Mallorca) – in der Hauptsache berühmte Pässe oder Bergstrassen – auch die Geodaten der Original-GPS-Aufzeichnung. Die ältesten Videos enthalten bereits Angaben zu den durchfahrenen Orten, der aktuellen Höhe, der Restkilometer und der Steigung. Je neuer die Aufnahme, desto mehr Technik wurde integriert, die neuesten Videos enthalten alle darüber hinaus Restzeit, Geschwindigkeit, Höhenmeter sowie bei besonders aufregenden Bergpassagen auch nur für diese Passagen Restzeiten und Höhenmeter. Und obendrein hat sich auch die Aufnahmequalität der Bilder enorm verbessert. Wer einmal sein Training mit so einem Video gestaltet, wird nicht mehr ohne wollen J

Ich wünsche viel Vergnügen auf allen Seiten von www.paulblaes.de!